Rappelons d’emblée que c’est en juillet dernier que l’ICE Pact a été lancé, il vise à accélérer la production de brise-glaces dans un contexte où la compétition est forte à travers le monde via la collaboration trilatérale des expertises entre les États-Unis, le Canada et la Finlande.

Ainsi, cette signature de protocole d’entente est le début d’un jalon important pour l’industrie navale, croit la Davie. Soulignons qu’en plus de son chantier naval situé à Lévis, dans le secteur Lauzon, Chantier Davie a fait l’acquisition d’un chantier finlandais à Helsinki en novembre 2023 et qu’il «établira bientôt une présence dans le secteur de la construction navale aux États-Unis».

«En tant que seul constructeur naval du ICE Pact ayant des activités dans les trois pays participants, Davie est particulièrement bien placé pour répondre au besoin critique de capacités de déglaçage en Occident», a partagé le chantier naval lévisien par voie de communiqué.