La période de juillet 2024 à octobre 2024 a été particulièrement payante alors que l’appareil qui avait été déplacé à la hauteur d’Issoudun a rapporté 1,17 M$ et donné 3 190 constats d’infraction.

Ce chantier en était à sa deuxième année d’activité. La période hivernale et printanière qui a précédé (décembre 2023 à juillet 2024) a quand même permis au gouvernement de récolter 100 454 $ par le biais des 316 constats qui avaient été délivrés.

En octobre et novembre 2023, c’est-à-dire tout juste avant cette pause hivernale du chantier, 3 596 constats ont été émis pour une valeur d’un peu plus de 1 M$.

La première année d’opération de l’engin a également été payante. Du 1er janvier 2023 au 31 octobre 2023, il avait été installé à Saint-Apollinaire et 8 558 constats d’infraction ont été donnés. Ils avaient le potentiel de rapporter 2 743 000 $ dans les poches du gouvernement.

En 2023 et 2024, 13 783 constats d’infraction ont été imprimés pour près de 4,5 M$ d’amende.

À titre comparatif, le radar photo fixe situé à Lévis, sur l’autoroute 20 Ouest, à 1 km de la sortie pour le pont Pierre-Laporte, est en fonction 24 heures sur 24 et sept jours sur sept depuis 2009. En tout, pour cette installation, ce sont 87 730 constats d’infraction qui ont été donnés pour un peu plus de 10 M$ en amende.

Mois payants

Pour la période du 31 octobre 2023 au 31 octobre 2024, les mois où le radar s’est déclenché le plus souvent sont octobre 2023 (2 176 constats pour 681 972 $); novembre 2023 (1 420 constats pour 405 516 $); et octobre 2024 (1 596 constats pour 552 724 $).

Amendes doublées

Rappelons que les amendes sont doublées lorsqu’un excès de vitesse est réalisé dans une zone de travaux routiers. L’objectif est d’assurer une plus grande sécurité des travailleurs.

Ainsi, lorsque la vitesse affichée sur un panneau orange est de 70 km/h, le conducteur d’un véhicule roulant à 100 km/h recevra un constat de 210 $.

Dans le cas des radars photo, mobiles ou fixes, il n’y a pas de points d’inaptitude qui sont attribués.